bommen op B'dorp

[ Start ] [ terug ] [ SiteMap ] [ Organisatie ]

Aanval op B'dorp

Datum: 3 november 1943

Opdracht: bombardement Fliegerhorst Schiphol.

Codenaam: Ramrod.

Aantal bommenwerpers: 72, in 4 groepen (‘boxen’) van 18 toestellen.

Uitvoering: 9de USAAF 322, 323, 386 en 387ste bomgroep.(BG)

Lading: 1000 pounders GP (general purpose) M44, met vertragingsontsteking van 1/10 seconde in de neus en 1/100ste seconde in de staart.

Aanvlieghoogte: 11.000 feet (bijna 4 km).

64 Vliegtuigen voerden de aanval uit. (Eén Marauder kreeg een voltreffer en 7 keerden voortijdig terug wegens technische storingen.)

Door zware FLAK (luchtdoelgeschut) moesten de vliegtuigen elke kwart minuut van koers veranderen.

De eerste bomgroep, 322 BG, wierp zijn bommen boven het doel.

De tweede groep was de 387 BG. Het leidende toestel van deze groep moest wegens technische storing vroegtijdig terugkeren en kreeg een vervangende leider. Het nieuwe leidende toestel kon zijn bommen wegens een storing niet op tijd kwijt, waardoor de andere 16 Marauders ook te laat afwierpen en wel circa 3,5 km voorbij het richtpunt. De bommen kwamen om 15:50 uur terecht op het land van de landbouwers D.Uithol en J.P.Bus, tussen de oude rijksweg Den Haag en de Sloterweg.

 (…)

De snelheid waarmee de Marauders vlogen tijdens het afwerpen was ca. 190 Mph. (ongeveer 285 km/h.) Vermoedelijk hebben 3 Marauders van de 387ste nog later dan de rest van de tweede “box” hun bommenlading gelost, zodat deze in Badhoevedorp neerkwam. Wonder boven wonder is geen van de bommen geëxplodeerd en rusten ze dus nog steeds in de bodem onder Badhoevedorp.

Er zijn verschillende mogelijkheden aan te wijzen waarom de bommen niet geëxplodeerd zijn.

Ten eerste: ze stonden niet op scherp.

Ten tweede: het vertragingsmechanisme weigerde.

Ten derde: op elke bom zat een engel!

Ik vermoed toch het eerste; mogelijk is er door het zware luchtafweer geen gelegenheid geweest de bommen op scherp te stellen...

Trek je een denkbeeldige lijn vanaf de plaats waar de meeste bommen van de 387BG neerkwamen in de vliegrichting, dan kan daar met juistheid maar één conclusie uitgetrokken worden.

Ten onrechte wordt nog steeds beweerd, dat de bommen waren bedoeld om een waarnemingspost op het pand Reigerstraat 20, waar zelfs een stuk licht luchtdoelgeschut op heeft gestaan, te vernietigen! Ja, zelfs in een brief van de gemeente Haarlemmermeer aan mij gericht, wordt het bovenstaande beweerd. Volgens de brief is dat uit historisch onderzoek gebleken en ook dat bij dit bombardement de waarnemingspost niet getroffen is.

Echter: tien à twaalf 1000 ponders voor een houten vlonder druist in tegen alle logica. Als zo’n post strategisch in de weg stond, dan had men er wel een paar Spitfires met hun 20mm boordkanonnen overheen gejaagd, zoals elders in Badhoevedorp wel is gebeurd. Volgens documenten in het bezit van de stichting Crash, liggen in de omschreven omgeving 10 blindgangers, waarvan de locaties bij ons bekend zijn. In de brief van de gemeente Haarlemmermeer spreekt men van twee locaties, ook dat is niet juist.

H.T.B. Rebel

(fragment; Meer-Historie dec. 2002)